Eisenbahn-Simulation
eisenbahn.exe professional

KPEV Personenwagen 3./4. Klasse, Gattung - CDi pr91


 KPEV Personenwagen 3./4. Klasse, Ga im EEP-Shop kaufen
 KPEV Personenwagen 3./4. Klasse, Ga im EEP-Shop kaufen
 KPEV Personenwagen 3./4. Klasse, Ga im EEP-Shop kaufen
 KPEV Personenwagen 3./4. Klasse, Ga im EEP-Shop kaufen
 KPEV Personenwagen 3./4. Klasse, Ga im EEP-Shop kaufen
KPEV Personenwagen 3./4. Klasse, Ga im EEP-Shop kaufen KPEV Personenwagen 3./4. Klasse, Ga im EEP-Shop kaufen KPEV Personenwagen 3./4. Klasse, Ga im EEP-Shop kaufen KPEV Personenwagen 3./4. Klasse, Ga im EEP-Shop kaufen 
Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

V60NHB40005

Autor/Copyright: Holger Beran (HB4)
Bereitstellung: 16.01.2014
Dateigrösse: 1.05 MB
Ihr Preis:
nur 1.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
5 2 5
2
2
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
2
Detaillierung und Materialnachbildung
2
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
2
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
1
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Im Königreich Preußen waren die Eisenbahnen vor 1880 bis auf wenige Ausnahmen nicht in Staatsbesitz, sondern Eigentum privater Investoren.

Nach der Verstaatlichung der Großen Privatbahnen stellte sich der Wagen- und Lokomotivpark der KPEV noch ganz uneinheitlich dar. Dadurch, dass jede Privatbahn nach ihren eigenen Vorgaben ihren Fahrzeugpark beschafft hatte, stand der KPEV nur ein bunt gemischtes Sammelsurium von vielen unterschiedlichen Fahrzeugen zur Verfügung (heute würde man sagen Splittergattungen).

Aus wirtschaftlichen Erwägungen war die KPEV gezwungen eine umfassende Vereinheitlichung anzustreben.

Beginnend mit den Normalien von 1878 wurden diese Beschaffungsgrundsätze im Laufe der Jahre immer weiter entwickelt und an die sich ändernden Bedürfnisse angepasst.

Mit der weiteren Bearbeitung wurden die Normalien in „Musterblätter“ umbenannt.

Technische Daten:

Die im vorliegenden Set enthaltenen Durchgangswagen der 3/4. Klasse, Bauart "CDi pr-91", sind nach den Musterblättern „Blatt I7.1“ von 1891 gestaltet und haben folgende Merkmale.

Die Wagen dieser Gattung besitzen Starrachsen (Radstand 5,5 m) oder Vereinslenkachsen (Radstand 6,5 m), die Wagenenden sind mit offenen Bühnen ausgerüstet und besitzen grundsätzlich keine Aborte (WC-Anlagen).

Farbgestaltung und Bezeichnung sind dem Original nachempfunden, die Wagennummern sind aus dem am Vorbild orientierten Nummernschema frei gewählt.

Einsatz: Epoche I

Lieferumfang:

3 Modelle

Rollmaterial\Schiene\Personenwagen:
- KPEV-CDi_pr91-Berlin_522_HB4, offene Endbühnen, 5,5 m Radstand
- KPEV-CDi_pr91-Berlin_1983_HB4, offene Endbühnen, 6,5 m Radstand
- KPEV-CDi_pr91-Berlin_3350_HB4, offene Endbühnen, 5,5 m Radstand

Nach der Installation der Wagen erfolgt sind diese in folgendem Verzeichnis wiederzufinden:

>>//Rollmaterial/Gleis/Wagen/Personenwagen<<

Hinweise:

Die Rollmaterialien haben folgende Slider-Funktionen:

Übergangsbleche: Heben/Senken;
Kupplungen: Ankuppeln/Abkuppeln der Kupplungsdeichsel.
Zuglaufschilder: Sichtbar/Verbergen

Wagenbeleuchtung ab EEP3.

Alle Modelle sind performanceoptimiert.

Best.-Nr.:

 V60NHB40005

Autor/Copyright: Holger Beran (HB4)
Bereitstellung: 16.01.2014
Auch als Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Ihr Preis:
nur 1.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

Kunden die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch

Schnellzug-Schlepptenderlok kkStB 108Schnellzug-Schlepptenderlok kkStB 108
Beschreibung:( SB 108.2 / BBÖ 108  ) Um die Jahrhundertwende 1900 entschlossen sich die k.k. österreichischen Staatsbahnen, ihre S ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.39
Preis incl. der geltenden MwSt.

Führerstand Diesellokomotive DBAG BR 232 - DR BR 132Führerstand Diesellokomotive DBAG BR 232 - DR BR 132
Beschreibung:Die schweren sechsachsigen Diesellokomotiven der Baureihe 130 (DB AG: 230), BR 131 (231), BR 132 (232, 233, 234, 241 und 754) und BR 142 ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.39
Preis incl. der geltenden MwSt.

Berliner Stadthäuser, Erstes Baulos, Sätze 1 - 5, höhenskaliertBerliner Stadthäuser, Erstes Baulos, Sätze 1 - 5, höhenskaliert
Beschreibung: Berliner Stadthäuser Sätze 1 - 5 (höhenskaliert) enthält Modelle zur Ressourcenschonenden Bildung großflä ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 5.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

Bergarbeiterhaus 01Bergarbeiterhaus 01
Beschreibung:Bergarbeiterhaus aus der Bergbauregion Aachener Steinkohlebergbau.4 baugleiche Häuser in 4 FarbvariantenDer kleine Anbau am Haus wur ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.89
Preis incl. der geltenden MwSt.

Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren

ÖBB Personenwaggons 2-achsig Epoche II-IVÖBB Personenwaggons 2-achsig Epoche II-IV
Beschreibung: Die ÖBB verfügten nach dem Zweiten Weltkrieg über eine Vielzahl unterschiedlichster Wagenbauarten, deren Herkunft teilwe ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 0.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

K.P.E.V. Abteilwagen 4. Klasse, D3 pr04 - Set 2K.P.E.V. Abteilwagen 4. Klasse, D3 pr04 - Set 2
Beschreibung:Im Königreich Preußen waren die Eisenbahnen vor 1880 bis auf wenige Ausnahmen nicht in Staatsbesitz, sondern Eigentum privater ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.49
Preis incl. der geltenden MwSt.

Langenschwalbacher Wagen der KPEV Gattung C4itr-pr07Langenschwalbacher Wagen der KPEV Gattung C4itr-pr07
Beschreibung:Der Langeschwalbacher, oder besser Wagen für sanfte und ruhige Fahrt in engen Kurven mit starken Steigungen.Das waren auch die Anfor ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 3.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

NS Wagen der Fahrzeuggruppe ICL, Set 1NS Wagen der Fahrzeuggruppe ICL, Set 1
Beschreibung:ICL war die Bezeichnung einer Reihe von 100 Intercity-Wagen, die von der NS in der Zeit von 2006 bis 2010 bei der DB angemietet wurden. M ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.49
Preis incl. der geltenden MwSt.
EEP Eisenbahn-Simulation | AGB | Versandinfo | Datenschutz | Widerrufsrecht | Impressum | Hilfe